Wszystkie kategorie

holowanie kampera

Jeśli w planach jest podróż przez cały kraj w kamperze, będziesz musiał wybrać między zakupem kampera a ciągnięciem jakiegoś rodzaju przyczepy. Obie opcje mają swoje zalety i wady, ale holowanie kampera jest powszechnie wybierane ze względu na swobodę szczegółów, a także opłacalność. Ludzie przeprowadzają się na całym świecie z przyczepami kempingowymi! Istnieje kilka podstawowych kroków, które należy wykonać przed wyruszeniem w drogę, aby wszystko przebiegło gładko. W tym przewodniku omówimy wszystkie wskazówki i triki, typy zaczepów do Twojego zestawu, zalety i wady holowania kampera w porównaniu z korzystaniem z kampera w niektórych przypadkach, wiedzę przed podróżą, którą musisz mieć przed wyruszeniem w drogę, a także to, jak sprawić, aby zaczep/hamulce zawsze działały optymalnie.

Wybór zaczepu do Twojego zestawu

Wybór właściwego jest niezbędny do płynnego i uporządkowanego holowania kampera. Trzy najpopularniejsze style to zaczep zderzakowy, zaczep gęsia szyja i zaczep piątego koła. Właściwy wybór będzie zależał od typu kampera (w zależności od wagi i rozmiaru), a także od możliwości holowania samochodu. Obejmują zaczepy zderzakowe i są używane w lżejszych lub mniejszych kamperach do 10,000 5 funtów. Charakteryzują się one zwiększoną stabilnością charakterystyczną dla zaczepów gęsiej szyi i są odpowiednie dla średniej wielkości kamperów z 30,000 kołem do 30,000 XNUMX funtów. Zaczepy piątego koła są uniwersalne i mogą obsługiwać większe kampery do XNUMX XNUMX funtów (co czyni je najlepszym typem zaczepu do dużych przyczep piątego koła) - ale te wytrzymałe modele wymagają pojazdu holowniczego wyposażonego w zaczep montowany na skrzyni ładunkowej

Oprócz rodzaju zaczepu, masa zaczepu i dopuszczalna masa całkowita pojazdu również wpływają na to, jaki zaczep zamontować. Masa zaczepu to maksymalna masa, jaką zaczep może udźwignąć bez powodowania kołysania lub utraty kontroli. Z drugiej strony GVWR to maksymalna bezpieczna masa, jaką Twój kamper może udźwignąć bez uszkodzenia zawieszenia, opon lub hamulca. Wybór zaczepu, który pasuje do masy zaczepu, GVWR i możliwości holowania Twojego pojazdu, jest niezbędnym przewodnikiem. Więcej wskazówek i trików na wspaniałą podróż. Po zainstalowaniu zaczepów jest więcej wskazówek, które pomogą Ci miło spędzić czas na drodze. W Twoim kamperze należy umieścić większy ciężar i być obniżonym, aby środek ciężkości znajdował się niżej niż osie. Jazda z mniejszym stresem Twój pojazd będzie bardziej stabilny, gdy zamontujesz system rozkładu masy i stabilizatory. Jesteś gotowy do drogi. Monitoruj stan swoich opon i hamulców, upewnij się, że hamulce działają, aby mieć wystarczające ciśnienie w oponach. Kontroler hamulców to kolejna jakościowa poprawa Twojego samochodu; pomaga ci zsynchronizować się z innymi kierowcami, dlatego nieplanowane postoje są niemal nieodłączną częścią każdej podróży. Zaplanuj dokąd jedziesz, gdziekolwiek z uwagą powinieneś znać trasy. Są drogi i mosty, które nie są zaprojektowane dla kampera. Unikaj wąskich dróg, zbyt trudnego terenu i dużego ruchu. Całkowicie ogranicz swoją podróż, aby zrobić sobie przerwę, weź przekąski.

Dlaczego warto wybrać holowanie kamperów NantongMaiche?

Powiązane kategorie produktów

Nie możesz znaleźć tego, czego szukasz?
Skontaktuj się z naszymi konsultantami, aby uzyskać więcej dostępnych produktów.

Zażądać kosztorysu

Skontaktuj się z nami